סקירת איי יוון והמפרץ הסרוני (חלק א'): חוות דעת מקצועית ופרמטרי הפלגה

איי יוון מציעים כמה ממסלולי השייט המגוונים ביותר בעולם, אך כל אי באגן הסרוני מחזיק אופי ימי, משטר רוחות ואפשרויות עגינה שונות לחלוטין. כסקיפר מסחרי שהוביל פלוטילות והפלגות נושא רבות באזור, ריכזתי עבורכם סקירה קרה ומעשית של האיים בהם הפלגתי בחלק זה של יוון. המטרה היא להעניק לכם חוות דעת מקצועית על היתרונות והאתגרים של כל יעד, מתוך הניסיון המעשי שלי על המים.

אז רוצים לדעת באיזה אי הכי כדאי לבקר? קראו עד הסוף.

טריזוניה (Trizonia)

אל האי הזה הגעתי לגמרי במקרה. הוא לא היה בשום תכנון גם לא בהפלגה הספציפית בה יצא לי לבקר בו ולא בכלל.

זה היה במהלך דליברי (העברת ספינה) מרודוס לקורפו. חצינו את תעלת קורינתוס ושאפנו להגיע כמה שיותר קרוב לים היוני אבל תכנונים לחוד ומזג אויר לחוד. באותו יום הרוח היתה מאוד חזקה והגלים עלו מאוד ולכן החלטנו לחפש מקום בטוח להעביר בו את הלילה ובחיפוש מהיר ב- Navily מצאתי את האי הקטן הזה. לא היה לי יותר מידי זמן לחקור עליו רק הבנתי שיש שם מרינה חדשה ולכן שמנו פעמנו לשם.

טרויזוניה הוא אי קטנטן ויפיפה השוכן בחופו הצפוני של מפרץ קורינתוס מתחת לדלפי, 300 מטרים בלבד מחופי המפרץ ומול הכפרים Chania ו- Glyfada. גודלו הוא בסך הכל 2.5 קמ"ר וגרים בו בקביעות רק 64 תושבים. הכפר מלא צימרים, בתי מלון קטנים ומסעדות והוא כלל לא יקר.

יש בו חופים קטנים ויפיפיים, מפרצים בתוליים ומרינת דייגים קטנה ומיוחדת.

זהו אי ירוק ויפה ואפשר לטייל בו ובסביבתו אבל בעיקר באים לשם לבטן גב.

פרמטרי עגינה וניווט ימי בטריזוניה:

• מאפייני הנמל והעגינה: העגינה בטריזוניה מתבצעת בתוך מפרץ המרינה הציבורית החדשה יחסית, או על עוגן במפרץ המוגן. העגינה ברציף הבטון היא ים-תיכונית קלאסית (Stern-to) הדורשת הטלת עוגן מהחרטום וקשירת ירכתיים. יש לפתוח שרשרת ארוכה בגלל קרקעית בוץ וחול המציעה אחיזה (Holding) טובה מאוד.

• אתגרים ותשתיות על הרציף: המרינה הציבורית אינה מוסדרת במלואה – אין חיבור סדיר למים וחשמל על הרציפים ואין חנות סופרמרקט גדולה על האי (אספקה יש לקחת מהיבשה או להסתמך על המינימרקט המקומי הקטן). עם זאת, המפרץ מספק הגנה של 360 מעלות מפני רוחות חזקות וסוול (Swell) במפרץ קורינתוס.

• אופי היעד וקהל יעד: אי קטנטן, שקט ואותנטי לחלוטין. קהל היעד המוביל הוא סקיפרים ב bareboat בדרך לים היוני, משפחות וזוגות המחפשים שקט, בטן-גב פראי ואווירה רומנטית בטברנות המקומיות שעל הרציף.

• נתיבי הגעה ימיים ויבשתיים: הגעה ימית כנקודת עצירה אסטרטגית לאחר חציית תעלת קורינתוס. הגעה יבשתית מחייבת נסיעה ברכב מחופו הצפוני של המפרץ (מתחת לדלפי) ומעבר קצר של 300 מטרים בסירת טקסי מקומית מהכפר חניה (Hania).

• חיי לילה: מסעדות, בתי קפה, בארים

נמל הדייגים טריזוניה

המרינה בטריזוניה

חצי האי פליון (Pelion)

על חצי האי פיליון ניתן לכתוב ספרים שלמים ואין לי כוונה לשפוך כאן את כל ידיעותי אז אומר לכם שתוכלו למצוא בו הכל מכל. אם אתם חובבי טיולים, טבע, כפרים, מפרצים ואפילו מסיבות, תוכלו למצוא כאן הכל. למעשה אני מאיץ בכם לקחת כמה ימים (לפחות ארבעה) ולהגיע אליו.

חצי האי, הנראה כמו מגף , שוכן בצפון יוון מתחת לסלוניקי (Thesaloniki) וחצי האי חלדיקיקי.

אפשר לחלק אותו לארבעה חלקים:

• העיר הגדולה ווולוס - נמצאת בצפונו של חצי האי ונתן למצוא בה הכל. יש אליה טיסות גם ישירות מישראל בעונה.

• החוף המערבי - שוכן על מפרץ Pagasetic ומזכיר מאוד את חופי תאילנד. מים צלולים ותכולים, מפרצים טבעיים בתוליים ומלא כפרים בהם ניתן לבלות כמה ימים ומהם לטייל, לשחות ולהשתעש בספורט מים.

• החוף המזרחי - חופים סילעים וסואנים על חוף הים האגאי, מזכיר קצת את אירלנד וסקוטלנד. אל רוב החופים צריך לרדת מצוקים (שבילים מסודרים) והסלעים יוצרים חופים מדהימים ומסוגרים כמו למשל חוף Milopotamos, Damouchari או Fakistra.

• ההר - בין שני החופים נמצא רכס הרים המגיעים לשיא גובה של 1750 מטר, לערך, בהם יש אפילו אתר סקי קטן בחורף. על הרכס שורר מזג אויר אלפיני והמעבר בין החופים המזרחיים והמערבים עובר דרכם. גם הנוף מזכיר מאוד את צפון אירופה כל עוד נשארים בחלק העליון של ההר

האי מלא בנחלים, מפלים, מסלולי הליכה מחוף לחוף ובהר עצמו כאשר אופי הכפרים שונה בין אלו הנמאים על ההר לאלו הנמצאים למרגלותיו.

אם תבואו לפליון לשבוע (בעונה) תוכלו לשלב הכל. טיולים, מסיבות, בטן גב ועוד

מקומות שכדאי לבקר בהם:

• וולוס (לחובבי הערים)

• החופים הסלעיים בצד המזרחי Milopotamos, Damouchari או Fakistra

• הכפרים פורטריה, מקריניצה, צקרדה

• מגוון כפרים בחוף המערבי - לבחירתכם כגון Kala Nera, Efissos, Agia Kiriaki...

• מסלולי טיול מדהימים היורים מן ההר לחופים השונים וגם כמה מסלולים אורבנים עליהם תוכלו לקרוא באתרים ייעודיים

• 
  

מפרט ניווט, לוגיסטיקה ועגינה בחצי האי פליון:

• מאפייני עגינה ותשתיות שייט: נמל וולוס (Volos) הממוקם בצפון חצי האי, בתוך מפרץ פגסטיק (Pagasetic Gulf), מהווה את אחד מבסיסי הצ'רטר האסטרטגיים החשובים ביוון. הנמל מציע הגנה מוחלטת ומרינה מסחרית מוסדרת עם שירותי תדלוק, אספקת מים, חשמל וסופרמרקטים גדולים להצטיידות (Provisioning). לאורך החוף המערבי של פליון (כמו ב-Kala Nera או Efissos) העגינה היא על רציפי דייגים מקומיים או במפרצים מוגנים המצריכים עגינה ים-תיכונית טיפוסית.

• אתגרים מטאורולוגיים ומשטר רוחות: מפרץ פגסטיק מציע תנאי הפלגה רגועים ומוגנים מאוד (ים שטוח ללא סוול משמעותי), אידיאלי לשייט משפחתי ולסקיפרים בתחילת דרכם. עם זאת, ביציאה מהמפרץ דרומה לכיוון הים האגאי והאיים הספורדיים (Skiathos, Skopelos), כלי השייט נחשפים לרוחות הצפוניות החזקות של הקיץ (Meltemi). החוף המזרחי של פליון פתוח לחלוטין לים האגאי, מאופיין במצוקים וסלעים, ואינו כולל נמלי מקלט בטוחים – חובה להימנע מעגינה שם תחת רוחות צפוניות ומזרחיות.

• אופי היעד וקהל יעד: יעד ורסטילי המשלב טבע אלפיני פראי, כפרי הרים לבנים וחופי טורקיז צלולים. מתאים לחובבי שייט המשלבים טיולים רגליים בטבע, משפחות המחפשות הפלגה רגועה ומפלגים המעוניינים לצאת למסלולי Offshore ארוכים יותר לכיוון הספורדיים.

• לוגיסטיקה ונתיבי הגעה: סקיפרים המפליגים באזור נוחתים לרוב בנמל התעופה של סלוניקי (SKG) או אתונה (ATH) ומשלימים הגעה יבשתית ברכב/הסעה ישירות לבסיס הצ'רטר בוולוס. בעונת הקיץ קיימות לעיתים טיסות שכר ישירות מישראל לנמל התעופה הקטן של וולוס (VOL).

חוף קלמוס פליון

כפר הדייגים אגיה קריאקי

מפרץ בפליון

האיים הציקלדים (קיקלדים)

האי קיתנוס (Kythnos)

בחיים לא שמעתי על האי הזה או תכננתי לבקר בו אבל כאשר אתה יורד ים אתה מגיע לעיתים למקומות בהם לא תכננת לבקר.

הגענו אליו בהפלגה עת שחיפשנו אי לשים את ראשינו ולאכול ארוחה הגונה וכדי להגיע לכפר הראשי של (Merichas) נאלצנו להפליג לאורך כל חופיו הדרומיים והמערבים.

זהו אי דייגים צחיך במיוחד, לאור רוחות המלטמי המכות בו בעונתן.

שיטחו של האי הוא 100 קמ"ר וגרים בו כ- 1600 תושבים והוא ידוע בעיקר בשל חופיו היפים והמבודדים.

אנחנו עגנו בכפר Merichas הנמצא במפרץ מהמם בצידו הצפון מערבי של האי ואליו מגיעות גם המעבורות מאתונה. בכפר תושבים נחמדים המפעילים מסעדות טובות הואו מאוד עונתי (יולי-ספטמבר).

זהו מקום לבטן גב קלאסי. להשכיר רכב ולעבור בין חופיו המדהימים.

מפרט ניווט, מטאורולוגיה ועגינה באי קיתנוס:

• משטר רוחות ואתגר המלטמי (Meltemi): קיתנוס ממוקם בצפון האיים הקיקלאדיים, מיקום החושף אותו בצורה ישירה לרוחות המלטמי הצפוניות והחזקות במהלך חודשי הקיץ (יולי-אוגוסט). הרוח באזורי המעבר (Channels) סביב האי עלולה לעלות במהירות ל-25-35 קשרים ולייצר ים גבוה ומאתגר. מומלץ לתכנן את נתיב ההפלגה לאורך החופים המערביים המוגנים יחסית של האי.

• תשתיות עגינה בנמל מריחאס (Merichas): "נמל" מריחאס מציע מפרץ מוגן היטב מרוחות צפוניות ומזרחיות. העגינה ברציף העירוני (Town Quay) היא ים-תיכונית טיפוסית (Med-Moor) – הטלת עוגן מהחרטום ונסיעה לאחור (Stern-to). קרקעית המפרץ היא בוץ וחול ומציעה אחיזה (Holding) טובה, אך חובה לפתוח שרשרת ארוכה. יש לקחת בחשבון את כניסת המעבורת הגדולה מאתונה המייצרת סוול (Swell) משמעותי בתוך הנמל - חובה להשאיר מרחק בטיחות מוגדל מרציף הבטון. מפרץ פיאקה (Fiaka) הסמוך מציע אלטרנטיבת עגינה פראית ומדהימה על עוגן עם הגנה מצוינת.

• אופי היעד וקהל יעד: אי צחיח, פראי ואותנטי מאוד, המזוהה עם אדריכלות קיקלאדית קלאסית (בתים לבנים עם חלונות כחולים). קהל היעד המוביל הוא סקיפרים ב-bareboat המנווטים באיים הקיקלאדיים, זוגות ומפליגים המחפשים חופשת בטן-גב פראית, הרחק מהמוני התיירים וברוגע של הטברנות המקומיות על קו המים.

• לוגיסטיקה ונתיבי הגעה: עבור צוותי שייט, האי מהווה נקודת עצירה מושלמת במסלולי שייט קיקלאדיים קלאסיים (יוצאים לרוב מבסיסי הצ'רטר באתונה או לאווריון). עבור תיירים יבשתיים, ההגעה היא בטיסה לאתונה (ATH) ומשם מעבורת סדירה של כ-2-4 שעות (בהתאם לסוג המעבורת) ישירות לנמל מריחאס.

המרינה בכפר מריחוס, קיטנוס

מריחוס, קיטנוס מהים

חוף עם מסעדות במריחוס

פארוס (Paros)

רבים מתבלבלים בין האיים פארוס ופורוס אבל מדובר בשני איים שונים במיקומים שונים. בעוד האי פורוס שייך לאיים הסרונים הקרובים לאתונה, האי פארוס שייך לאיים הקיקלדים השוכנים בדרומה של יוון, בים התיכון בין כריתים ויוון.

אל רוב האיים הקיקלדים (מכונים גם ציקלדים) כדאי להגיע בעונה בלבד (יוני - ספטמבר) גם מפאת מזג האויר וגם בגלל שמחוץ לעונה כלום כמעט אינו עובד.

מיקומם של האיים הקיקלדים (בהמשך נדבר גם על קיטנוס) חושף אותם לרוחות חזקות מאוד הנקראות מלטמיות. שילוב של רוחות המגיעות מאיזורים צפוניים באירופה, עם רוחות או מזג אוויר חם במיוחד באיזור התיכוני והדרומי של הים התיכון יחד עם שני רכסי הרים המצויים בצפון הפלופונז ובדרום רכס הרי הפינדוס של יוון, כל אלה גורמים לרוח מאד מיוחדת הזו המנשבת בעיקר בחודשים יולי, אוגוסט וספטמבר ומשפיעה מאוד על האיים.

רוב האיים הקיקלדים הם שוממים וצחיחים מבחינת צמחיה, למעט במקומות המוגנים מן הרוח ולכן ניתן למצוא בהם, מצד אחד, איזורים צחיחים וקרחים ומצד שני איזורים ירוקים ומדהימים. בכפרים של הקיקלדים, כמו גם בפארוס, תוכלו למצוא כפרם לבנים עם חלונות תכלת/כחול.

כיכר הכפר בפארוס

רחוב טיפוסי בפארוס

כיכר ברחוב הראשי ליד המרינה

מהפרספקטיבה המקצועית שלי, פארוס הוא אי של ניגודים חדים; מצד אחד הוא מציע את חוויית הקיקלאדים הסוערת עם חיי לילה אינטנסיביים, מועדונים ומסעדות שף, ומצד שני – מפרצים בתוליים וחופי גלישת רוח עולמיים (כמו חוף Golden Beach). בניהול משפך שייט, אני פחות נמשך לאיים המוניים וממוסחרים, אך עבור צוותים שמחפשים שילוב של חיי לילה תוססים יחד עם שייט קיקלאדי מאתגר – פארוס מספק פתרון ייחודי שחובה להכיר.

מפרט ניווט, מטאורולוגיה ועגינה באי פארוס:

• תשתיות עגינה בנמל פאריקיה (Parikia): הנמל הראשי של האי מציע רציף עירוני רחב ידיים עם אספקת מים וחשמל, אך הוא חשוף לחלוטין לרוחות המלטמי הצפוניות-מערביות, שיכולות לייצר סוול (Swell) מסוכן בתוך הלגונה. העגינה היא Med-Moor (Stern-to) על קרקעית בוץ וחול עם אחיזה טובה, אך חובה לפתוח שרשרת מקסימלית כדי למנוע היסחפות. אלטרנטיבה מוגנת ורגועה בהרבה ללינת לילה היא נמל נאוסה (Naoussa) בצפון האי, או מפרצי העגינה המוגנים של האי הקטן אנטיפארוס (Antiparos) הסמוך.

• אתגר הניווט במצר פארוס-אנטיפארוס: המעבר הימי בין פארוס לאנטיפארוס הוא צר, רדוד וכולל שרטונות חול וסלעים תת-ימיים. סקיפרים ב-bareboat חייבים לנהל ניווט מכשירים קפדני, לעקוב אחרי ה-Depth Sounder ולהפליג בנתיב המסומן בלבד.

• אופי היעד וקהל יעד: אי ורסטילי המושך קהל מגוון מאוד – החל מצעירים וחובבי מסיבות וחיי לילה סוערים בנאוסה, ועד חובבי ספורט ימי (Kitesurfing) ומשפחות המחפשות חופשת בטן-גב קלאסית בריזורטים.

• לוגיסטיקה ונתיבי הגעה: פארוס מהווה תחנת עגינה מרכזית בצ'רטרים חד-כיווניים (One-way) או במסלולים ארוכים שיוצאים מאתונה/לאווריון לכיוון סנטוריני או מילוס. הגעה יבשתית לתיירים מבוססת על טיסת פנים קצרה מאתונה (מומלץ להזמין חודשים מראש בגלל ביקוש שיא) או מעבורת מהירה (High-speed ferry) של כ-3-4 שעות מנמל פיראוס או רפינה.

• 
  

חצי האי הפלפונזי (Peloponnese)

לא ניתן להשוות את חצי האי הפלפונזי לשאר איי יוון. מדובר כאן במפלצת שכדי למצות אותה צריכים לפחות חודש. בניגוד להרבה מהמקומות ביוון, הפלפונז עדיין די אותנטי ולא מתוייר וכך גם התשתיות בו אבל שמדברים על יוון העתיקה מדברים, למעשה, על הפלפונז. כאן נוסדה ספרטה, וארגו (בירתה הראשונה של יוון), כאן נמצאת אולימפיה, בה התקיימה האולימפידה הראשונה ולכן הפלפונז הוא גן עדן לאוהבי היסטוריה ועתיקות.

להגיע לפלפונז זה בעיקר לטייל ואני הייתי ממליץ לחלק את הטיול בה לשניים.

אני שילבתי בטיול בפלפונז גם את האיים מתאנה ופורוס (אותם אני ממש אוהב) הנמצאים בצד המזרחי ואישתי ממש אהבה זאת.

המקומות שאסור להפסיד בפלפונז, לטעמי האישי, הם מונמבסיה (Monemvasia), אי מרהיב עליו אסור לוותר, הכפרים אירמיוני (חצי אי) ופורטו חלי, נאפוליו (לבקר במבצר ולקחת שיט) שכולם מתלהבים ממנו אך עבורי היא היתה עוד עיר אירופית עתיקה רגילה, הכפר הנטוש Vathia, הכפר/מפרץ Porto Kagio, כפר קטן ומבודד להעביר בו כמה לילות בטן גב, מערות הנטיפים של דירוס (Caves of Diros), הכפרים לימני ואראופולי ולטייל באיזור ההררי של Lousios Gorge, במנזר St John the Baptist ובכפרים Stemnitsa ו- Dimitsana. יש בצפון גם אתר סקי עם עיירות "אלפיניות" מגניבות אליהן ניתן להגיע ממפרץ קורינת (איזור Trikala) אבל כדי לתכנן טיול בפלפונז תוכלו להעזר באתר "יוון והאיים" בלינק: https://www.greece-islands.co.il/pages/peloponez.html 

אני מצרף גם מפה של טיול אותו אני עשיתי בפלפונז.

הכפר חלאטס מכוון האי פורוס

מפרץ פורטו קגיו דרום הפלפונז

הכפר ארמיוני

מערות דירוס באיזור אראופולי

הכפר הנטוש Vathi

פורטו חלי

מפרט ניווט, לוגיסטיקה ועגינה בחצי האי הפלפונזי:

• מאפייני עגינה ותשתיות שייט בארגוליס (Argolic Gulf): החוף המזרחי של הפלפונז מציע תשתית עגינה יוונית מסורתית ואותנטית במחירים נמוכים משמעותית מהמרינות של קרואטיה. עיירות כמו פורטו חלי (Porto Cheli) מציעות מפרץ ענק ומוגן לחלוטין לעגינה על עוגן, בעוד נאפפליו (Nafplio) ואירמיוני מציעות רציפים עירוניים (Town Quays) מוסדרים עם גישה למים וחשמל. מונמבסיה (Monemvasia), בדרום-מזרח חצי האי, היא נקודת עגינה פראית ומרהיבה למרגלות המבצר, הדורשת ערנות מלאה למזג האוויר בגלל רציף החשוף לרוחות דרומיות ומזרחיות.

• משטר רוחות ובטיחות ימית: מפרץ ארגוליס מוגן ברובו מפני רוחות המלטמי הקיצוניות של הים האגאי הודות לרכסי ההרים של חצי האי. הרוח הנפוצה בקיץ היא רוח טרמית מקומית (רוח ים) שמתחזקת בשעות אחר הצהריים ומאפשרת שייט מפרשים נוח ויציב, אידיאלי לפלוטילות משפחתיות ולסקיפרים המחפשים הפלגה רגועה ללא גלים גבוהים. עם זאת, הקייפים הדרומיים (כמו Cape Malea) מאתגרים מאוד ודורשים תכנון קפדני.

• אופי היעד וקהל יעד: גן עדן לחובבי היסטוריה, עתיקות ויוון האותנטית והלא-ממוסחרת. מתאים מאוד לטיילים, זוגות המחפשים רומנטיקה פראית, וצוותי שייט המעוניינים לשלב הפלגה רגועה במפרץ הסרוני והארגולי יחד עם סיורי יבשה במבצרים עתיקים וטברנות דייגים מקומיות.

• לוגיסטיקה ונתיבי הגעה לצוותי שייט: הגישה הלוגיסטית לחצי האי משתנה לחלוטין בהתאם לחלק שבו אתם מפליגים.

  • לצוותים המפליגים בצפון-מזרח הפלופונז (אזור אירמיוני, פורטו חלי ונאפפליו): השער הבלעדי הוא נמל התעופה של אתונה (ATH). משם ניתן לקחת הסעה יבשתית קצרה של כשעתיים ישירות לרציפים, או להפליג ישירות מנמלי היציאה המרכזיים באטיקה (Alimos Marina או Lavrion). לחלופין, ניתן להגיע מאתונה לנמל פיראוס ולקחת את סירות הנוסעים המהירות (Flying Dolphins) שמגיעות ישירות לרציף העירוני של אירמיוני או פורטו חלי תוך פחות משעתיים.

  • לצוותים המפליגים בדרום-מערב הפלופונז (אזור חבל מאני, מתוני וקרוני): נתיב ההגעה המיטבי בקיץ הוא טיסה ישירה מישראל לנמל התעופה של קלמטה (KLX), הממוקם במרחק נסיעה קצר מרציפי השייט של דרום חצי האי. מחוץ לעונה, ההגעה לאזור זה מחייבת נחיתה באתונה ונסיעה יבשתית ארוכה של כ-3.5 שעות ברכב שכור.

חצי האי ארמיוני

טוב, זה לא בדיוק חצי אי אלה יותר לשון יבשה אבל ההרגשה שם היא בדיוק כמו באיים.

כפר חביב ויפה הממוקם על לשון יבשה ארוכה שמצידה האחד ים פתוח ומצדה השני מפרץ מדהים ומוגן. התושבים בכפר מאוד נחמדים ולהפתעתי הוא כלל אינו יקר.

זה מקום לבטן גב, אוכל טוב וטיולים רגליים רגועים וקללילים ואפשר לשלב הגעה אליו עם חופשה/טיול בפלפונז או חופשת בטן גב באחד מהמלונות באיזור חוף הידרה ו- Akti Idras, בהם היוונים אוהבים להתארח.

ניתן ורצוי לבקר בכפר במסגרת הפלגה באיי הסרונים.

אירמיוני מהבעה ממול

מפרט ניווט, לוגיסטיקה ועגינה בארמיוני:

• מאפייני עגינה והגנה מטאורולוגית: המבנה הגיאוגרפי הייחודי של ארמיוני, היושב על לשון יבשה צרה, מעניק לסקיפרים פתרון טקטי מצוין למשחקי רוח. בניגוד לאיים הקיקלאדיים החשופים לרוחות המלטמי הקיצוניות, בארמיוני משטר הרוחות בקיץ מושפע בעיקר מרוחות טרמיות מקומיות (רוח ים יומית) קלות עד מתונות, ומרוחות מערביות/דרומיות משתנות. האי כולל שני רציפים עירוניים (Town Quays) נפרדים: הרציף הצפוני (Limani) שמציע גישה ישירה ללב הכפר ומוגן לחלוטין מרוחות דרומיות, והרציף הדרומי (Mandrakia) שמספק הגנה מוחלטת מפני רוחות צפוניות חזקות שעלולות לרדת מההרים. העגינה בשני הרציפים היא ים-תיכונית טיפוסית (Stern-to) עם אחיזה (Holding) טובה מאוד על קרקעית בוץ חולית.

• אופי היעד וקהל יעד: מקום בעל אופי של אי יווני מסורתי, רגוע וזול משמעותית מהאיים השכנים (כמו הידרה או ספצאס). קהל היעד המוביל הוא צוותי שייט ב-bareboat המחפשים חניית לילה רגועה ובטוחה, זוגות, וטיילים המעוניינים לשלב אוכל יווני מעולה בטברנות הדייגים שעל קו המים ללא העומס התיירותי הרגיל.

• לוגיסטיקה ונתיבי הגעה לצוותים: ארמיוני היא תחנת עצירה חובה במסלולי שייט קלאסיים במפרץ הסרוני והארגולי (יוצאים לרוב מאתונה או לאווריון). עבור אנשי צוות או אורחים המצטרפים לחופשה ישירות מהיבשה, נתיב ההגעה המהיר ביותר הוא נחיתה באתונה (ATH), הגעה קצרה לנמל פיראוס ומשם שייט של פחות משעתיים בסירות הנוסעים המהירות (Flying Dolphins) העוגנות ישירות ברציף ארמיוני, ללא צורך בהשכרת רכב או נסיעה ארוכה ומתישה.

השאר בפרק הבא......